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Las acciones de Tesla se disparan hasta los 489,88 dólares, alcanzando un máximo histórico, tras subir un 3,1% el martes. Las acciones de la compañía han ganado un 21% en lo que va de año, a pesar de una caída del 36% en el primer trimestre.

Los rumores de que Ilon Musk probará coches totalmente autónomos en Austin alimentaron el optimismo de los inversores, a pesar de las débiles ventas y la tibia respuesta de los clientes.

Tesla vuelve a ser el centro de atención, ya que sus acciones (TSLA) cerraron a 489,88 dólares el martes, marcando un nuevo máximo y el segundo día consecutivo de máximos históricos.

Tesla subió un 3,1 por ciento el martes, con lo que su ganancia en lo que va de año es del 21 por ciento, tras una caída del 36 por ciento en el primer trimestre, la más profunda desde 2022. El máximo intradía anterior fue de 488,54 dólares (establecido hace casi un año), y el cierre más alto fue de 479,86 dólares. El mercado repuntó después de que Ilon Musk anunciara que Tesla estaba probando coches sin conductor en Austin, completamente vacíos por dentro. Esto se produce casi seis meses después del lanzamiento de un programa anterior en el que era necesario un conductor.

Ese comentario desencadenó por sí solo una nueva oleada de compras entre los operadores. Gracias al crecimiento de las cotizaciones, la capitalización de la empresa alcanzó los 1,63 billones de dólares, lo que la situó en la séptima posición entre las mayores corporaciones públicas, por detrás de Nvidia, Apple, Alphabet, Microsoft, Amazon y Meta. Tesla superó incluso a Broadcom.

Forbes estima la fortuna personal de Ilon en 684.000 millones de dólares, más de 430.000 millones que el cofundador de Google, Larry Page. Los inversores optimistas creen que las pruebas de Austin podrían ser por fin la señal de la tan esperada mejora que convierta los coches normales en taxis robóticos.

Elon dijo que aún queda mucho trabajo por hacer antes de que estos sistemas con plena autonomía estén disponibles para las masas.

Los modelos que se están probando no se venden a clientes medios, y sigue habiendo muchas dudas sobre su seguridad. El año para la empresa también se ha visto empañado por momentos políticos.

A principios de año, Ilon visitó la Casa Blanca de la mano del presidente Donald Trump para dirigir el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE). Su misión era recortar costes en las agencias federales y desregular. Inicialmente, esto parecía un éxito para Tesla, pero la realidad era otra.

La participación activa de Ilon en la política de extrema derecha y sus arrebatos públicos en Internet provocaron una reacción negativa de algunos consumidores.

Esta reacción ha tenido un impacto negativo en la imagen y las ventas de Tesla. En el primer trimestre, la empresa registró una caída del 13% en las entregas y del 20% en los ingresos por vehículos.

En el segundo trimestre, las acciones empezaron a subir, pero los ingresos siguieron bajando y las ventas de coches cayeron un 16% . La segunda mitad del año trajo algo de alivio. En octubre, Tesla informó de un aumento del 12% en los ingresos trimestrales, ya que los consumidores estadounidenses se apresuraron a comprar coches eléctricos para obtener un crédito fiscal federal antes de que se cancelara a finales de septiembre. Las acciones se dispararon un 40% en el trimestre, deleitando a los accionistas.

Sin embargo, la situación sigue siendo tensa: la cancelación del incentivo repercute negativamente en la demanda, y la actividad política de Ilon sigue preocupando a algunos clientes. La competencia se intensifica, especialmente de BYD y Xiaomi en China, y de Volkswagen en Europa. Tesla contraatacó en octubre con versiones más baratas del Model Y y el Model 3, pero eso no se tradujo en mayores ventas ni en Estados Unidos ni en Europa.

En Estados Unidos, parece que estas versiones sólo están restando demanda a los modelos más caros de Tesla. Las estadísticas de Cox Automotive indican que las ventas de Tesla en noviembre se desplomaron a su nivel más bajo en cuatro años.