Compass Investments

-Le azioni di Fedex Corp. (NYSE:FDX) sono salite nelle contrattazioni pre-mercato di mercoledì dopo aver annunciato i risultati del quarto trimestre e dell’intero anno fiscale 2024.

Il gigante dei trasporti ha registrato ricavi superiori alle aspettative grazie a misure aggressive di riduzione dei costi e all’efficienza operativa. 6:26A.m. Nella sessione di trading odierna, le azioni FedEx sono salite del 14,05% a 2.292,40 sterline, un aumento significativo rispetto alla chiusura precedente di 256,38 sterline.

Fedex ha registrato un modesto aumento del fatturato del quarto trimestre, salito a 2,21 miliardi di yen rispetto ai 2,19 miliardi di yen dell’anno precedente. L’utile operativo del trimestre è salito a 1,50 miliardi di yen da 1,156 miliardi di yen dell’anno precedente. Il margine operativo rettificato della società è salito all’8,1% , rispetto all’8,5% del trimestre precedente.

Le vendite di FedEx nell’anno fiscale 2024 sono leggermente diminuite rispetto all’anno fiscale 2023, passando a 990,2 miliardi di yen da 87,7 miliardi di yen dell’anno fiscale precedente. Tuttavia, gli sforzi di riduzione dei costi della società stanno dando i loro frutti e l’utile operativo dell’intero anno è salito a 556.000 yen da 491.000 yen dell’anno precedente.

Il margine operativo rettificato è salito al 7,1% nell’anno fiscale 2023 dal 6,0% . L’utile diluito per azione (EPS) per l’intero anno è salito a 17,21 yen, mentre l’EPS rettificato ha raggiunto i 17,80 yen, entrambi in netto miglioramento rispetto all’anno precedente.

Unisciti al nostro gruppo telegram per non perdere nessuna notizia.

Gli impressionanti risultati di Fedex sono in gran parte dovuti alla sua aggressiva strategia di risparmio dei costi. Il programma Drive mira a ridurre i costi di 40 miliardi di yen entro la fine dell’anno fiscale 2025, ma ha già ottenuto risparmi strutturali per 1,8 miliardi di yen entro l’anno fiscale 2024.

Il gigante dei trasporti sta fondendo i servizi aerei e terrestri in un’unica FedEx Corporation, e si prevede che l’integrazione farà risparmiare altri 220 miliardi di dollari.

Altre misure di riduzione dei costi includono la cancellazione definitiva di 22 aeromobili Boeing 757-200 e di 7 motori ad essi collegati, nonché il piano di chiusura di 7 centri merci FedEx per snellire le operazioni. Nell’anno fiscale 2024, le spese in conto capitale scenderanno a 5,2 miliardi di sterline, con un calo del 16% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.