Compass Investments

Tesla, Waymo ve insansız otomobil geliştiren diğer firmaların yöneticileri bugün Senato’da bu alanda yaklaşan federal düzenlemeler hakkında konuştu. Senato Ticaret Komitesi Başkanı Ted Cruz, Çin Halk Cumhuriyeti’nin bu tür araçların benimsenmesini agresif bir şekilde arttırdığına dikkat çekerek otonom araçlar için güncellenmiş düzenlemeler için bastırdı.

Waymo, otonom sürüş alanındaki üstünlüğün Çinli şirketlerin tehdidi altında olduğunu savunarak Kongre’yi ABD’de insansız taşımacılığı geliştirecek bir yasa çıkarmaya çağırdı.

Sürücüsüz otomobiller üreten Waymo LLC ve Tesla’nın üst düzey yöneticileri Çarşamba günü Senato Ticaret Komitesi önünde bu alandaki hükümet düzenlemelerinin geleceği hakkında ifade verdi. Şirket temsilcileri, Çin’in artan rekabetine karşı uyarıda bulunarak, milletvekillerinden sürücüsüz araçların yaygınlaştırılmasına ilişkin mevzuatın hızlandırılmasını istedi.

Senato’daki oturumda Waymo, Tesla ve diğer şirketlerin çalışanları, firmalarının robotik otomobilleri yaygınlaştırmasını hızlandıracak önlemleri özetledi. Kongre ayrıca, şirketlerin insan müdahalesi olmadan çalışan sistemleri piyasaya sürmesini kolaylaştıracak bir yasa tasarısına da odaklanıyor.

Tesla’nın araç geliştirmeden sorumlu kıdemli başkan yardımcısı Lars Moravi’nin bugün ABD Senatosu Ticaret Komitesi önünde yaptığı açılış konuşmasının tamamı.

Demokrat Senatör Gary Peters, sürücüsüz teknolojinin küresel otomobil endüstrisinin geleceğinin önemli bir bileşeni olduğunu öne sürdü. Peters ayrıca Pekin’in insansız otomobil üretimine büyük yatırımlar yaptığını da vurguladı. ABD’li yetkili, Trump yönetiminin dünya sahnesinde Çin icatlarından ziyade Amerikan icat ve standartlarının hakim olmasını sağlayacak tedbirler alması gerektiğini de sözlerine ekledi. Senato Ticaret Komitesi Başkanı Ted Cruz otonom araçlarla ilgili kuralların gözden geçirilmesi çağrısında bulundu. Kongre harekete geçmezse inovasyonun durmayacağını, ancak Amerikan gelişmelerinin başka yerlere kayacağını belirtti. Cruz ayrıca Çin’in otonom araçların kitlesel olarak benimsenmesi için yoğun bir şekilde çalıştığını da kabul etti.

Waymo güvenlik direktörü Mauricio Peña, ABD’de otonom araçların geliştirilmesi için Kongre’yi yasa çıkarmaya ikna etti. Peña, ABD’nin otonom sürüş alanındaki liderlik pozisyonunun Çinli firmalar tarafından zorlandığını savundu.

Waymo sözcüsü, ABD’li ve Çinli şirketlerin otonom sürüşün geleceği konusunda rekabet ettiklerini kabul etti.

Pena, şirketinin insansız araçları havacılık ve uzay uçuşlarıyla kıyaslanabilecek trilyon dolarlık bir endüstri olarak gördüğünü söyledi. Kongre’nin, sektör için yüksek güvenlik standartları belirleyecek birleşik bir ulusal yasal çerçeve oluşturarak Amerika’nın bu alandaki küresel liderliğini sağlamak için eşsiz bir şansa sahip olduğuna inanıyoruz.

Mauricio Peña, Waymo’nun baş güvenlik sorumlusu.

Peña bu alanda daha fazla öngörülebilirliğin daha fazla yatırım çekmeye yardımcı olacağına inanıyor. Ayrıca, daha fazla netliğin, vicdansız piyasa oyuncularının insansız araç teknolojisine olan kamu güvenini baltalamasını önleyeceğine inanıyor.

Peña ayrıca Çinli sürücüsüz araç geliştiricilerinin devlet desteği sayesinde hızla geliştiği konusunda da uyarıda bulundu. Çinli AV şirketleri dünyadaki en büyük araç filolarına sahip ve onları Waymo takip ediyor. Peña, AV teknolojisinin ulusal düzenlemesinde ABD’nin liderliğinin olmamasının, Çinli rakiplerin sektörün geri kalanı için güvenlik ve teknik standartları dikte etmesine yol açacağına inanıyor.