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– De acordo com Kulin Nimkar, chefe do DePIN na Fundação Solana, a Solana planeia lançar uma versão completa da atualização do Firedancer em 2025, com uma “versão remota” distribuída antes disso.

O objetivo desta atualização é melhorar a confiabilidade geral e a escalabilidade do Solana à medida que a atividade de rede dos protocolos de infraestrutura distribuída continua a aumentar. “Estamos a assistir a uma série de projectos cada vez mais profundos que estão a fazer com que as coisas aconteçam”, disse Kulin sobre a atividade do DePIN na DEFICON, a 23 de setembro.

DePIN, ou rede de infraestrutura física distribuída, é o uso de blockchain para gerenciar sistemas de infraestrutura física.

De acordo com Kulin, os casos de uso para DePIN no ecossistema Solana variam de protocolos para proprietários de casas que trabalham em soluções de energia distribuída para criar usinas virtuais interconectadas a redes habilitadas para GPU e coleta de dados. Por exemplo, alguns projectos instalaram extensões de browser que analisam a Internet e recolhem dados para treinar um modelo linguístico de grande dimensão.

Os protocolos para comunicar a atividade do depin ao solana incluem o helium, o hib mapper e o rendering. De acordo com a Dune Analytics, o número de “mapeadores” no Hivemapper cresceu de cerca de 30.000 condutores ligados em 2024 para cerca de 5 milhões de condutores por mês e para cerca de 67.000 por mês.

Como operador de nó no protocolo Hivemapper, os mapeadores utilizam as câmaras do painel de instrumentos para captar imagens de vídeo de estradas e cruzamentos enquanto conduzem. Estes dados de vídeo são utilizados para criar mapas que servem uma variedade de objectivos, incluindo a navegação. Os cartógrafos serão recompensados pelas suas contribuições sob a forma dos seus próprios tokens de protocolo. observou Kulin:

Provavelmente já passámos pela experiência de olhar para o Street View e pensar: “O meu bairro não se parece nada com isto”. “A razão é a forma como o street view é criado, em grande parte através de uma frota de carros pertencentes e operados pela Google. Mas é muito caro manter e operar uma frota de carros. É muito mais barato pagar a quem já anda a conduzir pela cidade para recolher esses dados.”

A velocidade de transação e o baixo custo da Solana são considerados incentivos para o projeto DePIN, mas o congestionamento e as interrupções da rede continuaram a causar 2/9 aos criadores, e a rede da Solana sofreu mais uma interrupção prolongada que causou quase 5 horas de inatividade.