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-Les actions de Fedex Corp. (NYSE:FDX) ont grimpé en flèche dans les échanges pré-marché mercredi après l’annonce des résultats du quatrième trimestre et de l’ensemble de l’année fiscale 2024.

Le géant du transport a fait état d’un chiffre d’affaires plus élevé que prévu grâce à des mesures agressives de réduction des coûts et d’efficacité opérationnelle. 6:26A.m.Au cours de la séance de négociation d’aujourd’hui, les actions FedEx ont augmenté de 14,05% à £2,292.40, une augmentation significative par rapport à sa clôture précédente de £256.38.

Fedex a fait état d’une hausse modeste de ses ventes au quatrième trimestre, qui ont atteint 2,21 milliards de yens, contre 2,19 milliards de yens un an plus tôt. Le bénéfice d’exploitation pour le trimestre est passé à 1,50 milliard de yens, contre 1,156 milliard de yens un an plus tôt. La marge d’exploitation ajustée de la société est passée à 8,1 pour cent, contre 8,5 pour cent au trimestre précédent.

Le chiffre d’affaires de FedEx pour l’exercice 2024 a légèrement diminué par rapport à l’exercice 2023 pour atteindre 990,2 milliards de yens, contre 87,7 milliards de yens pour l’exercice précédent. Cependant, les efforts de réduction des coûts de l’entreprise portent leurs fruits, et son bénéfice d’exploitation annuel a augmenté à 556 000 ¥, contre 491 000 ¥ l’année précédente.

La marge d’exploitation ajustée est passée de 6,0 % à 7,1 % pour l’exercice 2023. Le bénéfice dilué par action (BPA) pour l’ensemble de l’année est passé à 17,21 yens, tandis que le BPA ajusté a atteint 17,80 yens, tous deux en nette amélioration par rapport à l’année précédente.

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Les résultats impressionnants de Fedex sont largement dus à sa stratégie agressive de réduction des coûts. Le programme Drive vise à réduire les coûts de 40 milliards de yens d’ici la fin de l’exercice 2025, mais il a déjà permis de réaliser des économies structurelles de 1,8 milliard de yens d’ici l’exercice 2024.

Le géant du transport fusionne les services aériens et terrestres en une seule société, FedEx Corporation, et l’intégration devrait permettre d’économiser 220 milliards de dollars supplémentaires.

D’autres mesures de réduction des coûts comprennent l’annulation permanente de 22 avions Boeing 757-200 et de leurs 7 moteurs, ainsi que des plans de fermeture de 7 centres de fret FedEx pour rationaliser les opérations. Pour l’exercice 2024, les dépenses d’investissement sont tombées à 5,2 milliards de livres sterling, soit une baisse de 16 % par rapport à la même période de l’année précédente.