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Tesla a lancé une Model 3 plus abordable sur le marché européen, avec des prix commençant à 37 970 euros en Allemagne et une autonomie de plus de 300 miles, dans une tentative de contrer la baisse des ventes.

Les ventes en Europe ont chuté en raison des mouvements politiques controversés de Musk et de la concurrence accrue du constructeur automobile chinois BYD.

L’introduction de nouvelles taxes sur les voitures électriques au Royaume-Uni et l’affaiblissement de la demande pourraient entraîner une nouvelle baisse des ventes, malgré les tentatives de Tesla de réduire les prix. Tesla a introduit un modèle berline Model 3 plus abordable sur le marché européen pour tenter de compenser une baisse des ventes qui a été alimentée par les critiques sur l’activisme politique d’Elon Musk et la baisse d’intérêt pour les voitures électriques. La nouvelle Model 3 est devenue disponible au prix de 37 970 euros (ou 33 166 livres sterling) pour les acheteurs en Allemagne. En Norvège, le prix sera de 330056 couronnes (environ 24 473 £) et en Suède, il coûtera 449 990 couronnes (environ 35 859 £). Tesla a déjà lancé un modèle plus abordable du véhicule utilitaire sport Model Y, qui est aujourd’hui la voiture la plus vendue de l’entreprise en Europe et aux États-Unis.Le nouveau modèle comporte certaines concessions, telles que l’utilisation de matériaux moins coûteux et l’absence de certaines options disponibles dans les versions plus chères, mais conserve la caractéristique essentielle de pouvoir parcourir plus de 480 kilomètres en une seule charge.

-Les ventes de Tesla en Europe se sont effondrées car le rival chinois BYD est devenu une menace sérieuse. Pour la première fois au printemps, BYD a réussi à vendre plus de voitures que Tesla dans la région. Ce fait reflète la concurrence croissante des constructeurs chinois de voitures électriques, qui gagnent en popularité en Europe.

-Les ventes de voitures Tesla dans l’Union européenne ont continué à baisser en raison de l’activité politique de Musk, qui a soutenu la campagne électorale de Donald Trump et a commencé à travailler dans l’équipe du président américain. Cela a provoqué le mécontentement de nombreux clients européens, qui ont commencé à rejeter les produits Tesla.

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Musk, grand partisan de Trump, a été impliqué dans un certain nombre de controverses, y compris son rôle dans des coupes massives en tant que chef du “Département de l’efficacité gouvernementale, connu sous le nom de Doge. En mai, Musk a démissionné à la suite de désaccords avec Trump sur le projet de loi sur les impôts et les dépenses, dit “big beautiful.

-En outre, les prises de position politiques de Musk ont eu d’autres conséquences négatives pour Tesla, notamment sa participation à des célébrations liées au soutien de groupes politiques d’extrême-droite. Des allégations ont été formulées selon lesquelles Musk aurait approuvé des symboles nazis et soutenu des mouvements d’extrême droite, y compris en Allemagne. Il a également fait des déclarations liées à des tentatives de dissimulation d’informations sur les activités de groupes criminels au Royaume-Uni, ce qui a provoqué un tollé général et exacerbé les problèmes d’image de l’entreprise.

Au Royaume-Uni, de nouvelles taxes sur les voitures électriques ont également été introduites, ce qui, selon les analystes, pourrait nuire à la demande de voitures électriques dans le pays. En novembre, les ventes de voitures électriques au Royaume-Uni ont connu leur plus faible croissance depuis deux ans, avec seulement 3,6 % . Cela soulève des questions quant à la durabilité du marché des voitures électriques face à une concurrence accrue et à d’éventuels changements fiscaux. Mike Howes, directeur général de la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), a déclaré que ces chiffres devraient être considérés comme un signal d’alarme. Selon lui, la croissance régulière de la demande de voitures électriques n’est pas une garantie, et des efforts doivent être faits pour maintenir l’intérêt des acheteurs. M. Howes a également souligné l’importance d’encourager le passage aux véhicules électriques plutôt que de pénaliser les conducteurs pour leur choix.

-Ainsi, Tesla est confronté à de sérieux défis sur le marché européen, notamment une concurrence accrue, des risques politiques, ainsi que des changements dans la politique fiscale, ce qui pourrait entraîner une nouvelle baisse des ventes. Dans ce contexte, l’entreprise cherche à adapter ses stratégies en lançant des modèles plus abordables et en baissant les prix afin de maintenir l’intérêt des consommateurs pour ses véhicules électriques.