Compass Investments

– Il ne s’agit pas d’une initiative autonome. Elle est intégrée aux deux cadres existants de la HKMA.

Le premier est le projet Ensemble, le projet de recherche sur les infrastructures de marché à jetons de la HKMA. Une plateforme de fret transfrontalière sera pilotée dans le cadre de ce programme, ce qui indique qu’elle est considérée comme faisant partie du plan plus large de Hong Kong visant à développer une infrastructure d’actifs numériques appropriée, plutôt que comme une sorte d’entreprise secondaire pour une transaction autonome.

Le deuxième principe est l’échange de données commerciales (CDI), le système basé sur la blockchain de la HKMA qui permet aux institutions financières d’accéder aux informations commerciales pour prendre des décisions de crédit. Le nouveau service sera interfacé avec CDI, ce qui constitue une amélioration significative : les informations de confirmation de la cargaison alimenteront directement la base de données de crédit déjà utilisée par les banques.

La combinaison de ces deux intégrations transformera le projet d’une simple expérience numérique en un véritable élément du système financier qui est délibérément construit par étapes.

Hong Kong se positionne depuis longtemps comme une plaque tournante qui relie les chaînes d’approvisionnement de la Chine continentale aux marchés financiers mondiaux. Le partenariat avec Shanghai est la concrétisation de cette stratégie de financement du commerce.

Shanghai gère un volume important du trafic de marchandises chinoises à l’exportation. Hong Kong fournit une part importante du financement de ces expéditions. Historiquement, le fossé entre ces deux fonctions a été comblé par la paperasserie, les vérifications manuelles et les verdicts de crédit basés sur des relations personnelles. Une plateforme blockchain commune qui numérise et relie toutes les données dans les deux métropoles comble directement ce fossé.