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Il a précisé que ce projet s’inscrivait dans le cadre d’un accord de 300 milliards de dollars conclu avec des partenaires indiens, dont Reliance, et a insisté sur le fait qu’il créera de nouveaux emplois et soutiendra les exportations.

Cette annonce intervient alors que l’administration tente de rassurer le public face à la flambée des prix du pétrole, qui ont dépassé les 119 dollars le baril, dans un contexte de conflit avec l’Iran et de problèmes d’approvisionnement.

Donald Trump a annoncé mardi la construction d’une nouvelle raffinerie à Brownsville, au Texas, qu’il a décrite comme la première du pays depuis 50 ans, l’appelant America First Refining et précisant que l’emplacement était le port de Brownsville. M. Trump a estimé la valeur totale de l’accord à 300 milliards de dollars, mentionnant les cofondateurs indiens, dont Reliance, qu’il a décrit comme la plus grande société énergétique privée de l’Inde. Il a déclaré que la raffinerie approvisionnerait les marchés américains, stimulerait les exportations, augmenterait la production énergétique des États-Unis, renforcerait la sécurité nationale, créerait des milliers d’emplois et apporterait des avantages économiques significatifs au sud du Texas.

Aujourd’hui, je suis fier d’annoncer l’ouverture de la PREMIÈRE nouvelle raffinerie d’America First Refining en 50 ans à Brownsville, au Texas. M. Trump a également déclaré : Il s’agit d’un accord historique de 300 milliards de dollars, remerciant les partenaires indiens et Reliance pour l’investissement. Il a déclaré que les réductions d’impôts et les procédures d’approbation accélérées aidaient les grands projets à revenir dans le pays.

M. Trump a ajouté que le nouveau complexe sera la plus grande raffinerie du monde et qu’il apportera à la région des emplois et un développement attendus depuis longtemps.

La nouvelle de la construction de la raffinerie intervient alors que l’administration Trump a cherché à apaiser les inquiétudes du public concernant la hausse des coûts de l’énergie provoquée par les tensions avec l’Iran. La Maison Blanche a assuré mardi que la récente hausse des prix du pétrole et du gaz ne durerait pas.

Cette hausse fait suite à une forte augmentation des prix lundi, lorsque le baril de pétrole a dépassé les 119 dollars, son niveau le plus élevé depuis juin 2022. Les craintes d’une éventuelle pénurie de l’offre mondiale ont été alimentées par les réductions de production de l’Arabie saoudite et d’autres exportateurs.

Lors d’une réunion d’information à la Maison Blanche, la secrétaire de presse Carolyn Leavitt a déclaré : Vous pouvez être assurés, Américains, que la hausse actuelle du coût du pétrole et du gaz est temporaire :

Vous pouvez être sûrs, Américains, que la hausse actuelle du coût du pétrole et du gaz est temporaire et que cette initiative rendra l’essence moins chère à long terme.

Les prix du pétrole ont légèrement baissé mardi après la flambée de lundi, mais les prix de l’essence restent un sujet politique brûlant à l’approche des élections du 3 novembre, qui décideront du contrôle du Congrès, et les coûts de l’énergie figurent déjà parmi les principales préoccupations des électeurs.

Les prix élevés du pétrole n’ont pas seulement affecté les stations-service. Elle a provoqué une chute des marchés boursiers et fait craindre un impact négatif plus large sur l’économie. Même avant le début du conflit avec l’Iran, de nombreux électeurs américains ont exprimé leur mécontentement face à l’augmentation du coût de la vie et pensaient que M. Trump pourrait faire davantage pour la réduire.

Carolyn a déclaré que M. Trump et ses conseillers en matière d’énergie suivent de près les tendances du marché et consultent les dirigeants de l’industrie. Elle a également indiqué que l’armée préparait différents scénarios pour le décret de Trump visant à maintenir la liberté de navigation dans le détroit d’Ormuz.

Les prix des carburants frappent durement les propriétaires de voitures, en particulier dans un pays dominé par les camions et les SUV.

À 4 dollars le gallon, le coût mensuel du plein d’un F-150 type augmente d’un tiers, soit d’environ 50 dollars, par rapport à ce qu’il était avant la guerre. À 5 dollars le gallon, cette charge supplémentaire s’élève à 100 dollars.

Les effets ne s’arrêtent pas là. La hausse de l’inflation vient s’ajouter aux difficultés déjà existantes, notamment les prix élevés des voitures et les loyers onéreux. Cela représente un risque supplémentaire pour les ventes d’automobiles aux États-Unis, qui devraient rester stables cette année.

Les actions de Ford ont sensiblement baissé depuis le début du conflit, il y a un peu plus d’une semaine, et l’entreprise est menacée en raison de la part importante de ses ventes de camions.