📌 BitGo Выходит на Уолл-стрит: намечает привлечь $201 млн через IPO в США
– Хранители (кастодианы), в отличие от торговых площадок или посредников, находятся в ядре институциональных криптоопераций. При этом они отвечают за сохранность капитала, регуляторную отчетность и расчетную базу, избегая при этом рыночного риска.
BitGo уже сейчас оказывает услуги хранения таким структурам, как биржи, фонды и управляющие активами, в том числе обеспечивая поддержку регулируемых инструментов, вроде ETF и трастовых фондов.
Следовательно, выход на биржу официально закрепляет эту функцию, представляя хранителя как ключевой финансовый сервис, а не некую крипто-экспериментальную надстройку.
Попытка публичного размещения акций транслирует иной посыл, нежели закрытое привлечение капитала. В данном случае данные о выручке, комплаенсе и устойчивости бизнеса проходят процедуру публичной проверки.
К тому же, хранение цифровых активов генерирует стабильный доход от комиссий, который зависит от суммы активов на хранении, а не от их оборота. Это преимущество, которое торговые компании не могут предложить Уолл-стрит.
Более того, публичное размещение акций BitGo утвердит концепцию, согласно которой криптоинфраструктура интегрируется в традиционные рынки капитала, а не остается обособленной. Одновременно это усиливает давление на конкурентов, работающих пока сугубо на частных рынках или в условиях менее строгого надзора.
По сути, появляется возможность получить доступ к криптовалютам без прямого столкновения с их волатильностью.
На протяжении последнего года средства уверенно направлялись в компании, предлагающие инструменты для обеспечения соблюдения норм, хранения и клиринга, а не в спекулятивные активы. Более того, хоть регуляторы все еще могут дискутировать о сути криптовалют, крупные институциональные игроки постепенно осваивают те компоненты, которые обеспечивают функционирование всей системы.
В самом деле, депозитарная деятельность является одной из немногих ниш, где наблюдается совпадение регуляторных требований, рыночного спроса и доходности.